يسدل الستار على سباق جائزة هولندا الكبرى، موطن ماكس فيرستابن، سائق فريق ريد بُل، بطل العالم للفورمولا 1، للمرة الأخيرة في عام 2026، وذلك وفقًا لما أعلنه المنظمون، الأربعاء.
وقال روبرت فان أوفردايك، مدير السباق في بيان صحافي: «قررنا إنهاء المسيرة في أوجها مع سباقَين هولنديين رائعين إضافيين في 2025 و2026، هُناك خيارات مختلفة على الطاولة لمواصلة تنظيم الجائزة، مع سعي المشرفين على بطولة العالم للفورمولا 1 للتوسع في أسواق جديدة، كان بإمكاننا التناوب مع حلبات أخرى، وكان هناك أيضًا احتمال الاستمرار سنويًا، لكن في النهاية اتخذنا القرار بإنهاء السباق بعد نسخة 2026».
وتابع أوفردايك: «سنختتم المشوار بشكل مبهر، بالطبع نشعر بالحزن بعض الشيء، لكن قبل كل شيء، نحن فخورون»، مشيرًا إلى الدور الكبير الذي لعبه فيرستابن في نجاح جائزة هولندا الكبرى، مضيفًا: «في رأيي، هو أعظم نجم رياضي هولندي على الإطلاق، في عام 2026، سنغلق فصلًا أيقونيًا في تاريخ الرياضة الهولندية، ماكس فيرستابن كان بالطبع قوة دافعة كبيرة خلف ذلك، قبل كل شيء، دعونا نستمتع بآخر سباقين».
ومن جانبه، قال الإيطالي ستيفانو دومينيكالي، الرئيس التنفيذي للفورمولا 1: «أنا ممتن للغاية للعمل الذي قدمه المشرفون على جائزة هولندا الكبرى في الأعوام الأخيرة».
وستنظم جائزة هولندا الكبرى لعام 2025 في الفترة من 29 إلى 31 أغسطس.
وعاد السباق الهولندي لروزنامة سباقات الفورمولا 1 عام 2021 على حلبة زاندفورت على ساحل بحر الشمال، بعدما غاب عنها مدة 36 عامًا، حيث لُعبت منافساته للمرة الأخيرة عام 1985، وفاز به حينها الراحل النمساوي نيكي لاودا، سائق ماكلارين.
ويشهد السباق توافد مئات الآلاف من المشجعين الهولنديين، مرتدين اللون البرتقالي، الذين باتوا يعرفون بـ «الجيش البرتقالي»، إلى البلدة الصغيرة لتشجيع بطلهم فيرستابن الذي فاز بثلاث من النسخ الأربع التي نُظمت حتى هذا العام بعد عودة السباق إلى الروزنامة العالمية، وتحديدًا أعوام 2021 و2022 و2023.
وحدث في نسخة 2024 عقبة صغيرة في طريق فيرستابن نحو لقبه العالمي الرابع تواليًا، إذ عانى من نهاية أسبوع سيئ في ظل طقس متقلب، ليخسر أمام البريطاني لاندو نوريس، سائق ماكلارين.