جورنالك الاخباري - تعتبر عملية الاحتراق داخل المحرك من أكثر الأنظمة المدروسة بدقة لتحصل السيارة على الأداء المطلوب دون زيادة استهلاك الوقود أو خروج نسبة انبعاثات كبيرة من نظام العادم، إذن، لا بد من وجود عنصر أساسي يعمل على مراقبة الحركة الدقيقة للأجزاء الداخلية المكونة للمحرك ونقلها إلى كمبيوتر السيارة حتى يتمكن من إصدار الأوامر بضخ الوقود وفتح الصمامات لمرور الهواء وغيرها، لذلك، سوف يكون محور حديثنا في المقال عن هذا الجزء الهام والذي يعرف بحساس الكرنك.

قبل أن نبدأ حديثنا عن هذا الحساس، دعونا نوضح لكم ما هو عمود الكرنك ودوره في محرك السيارة …

إن هذا الجزء هو العمود الفقري لمحرك السيارة، إذ أنه مسؤول عن الحركة الدورانية للمكابس (البستم) بالوقت المناسب بالتزامن مع حركة الصمامات والبخاخات لإتمام عملية الاحتراق بدقة متناهية، كما يعتبر الجزء المسؤول عن تزويد العجلات بعزم الدوران اللازم أثناء القيادة.

عمود الكنرك

فما هو حساس الكرنك؟
إنه جزء ضروري في نظام إشعال المحرك والتحكم بأداء السيارة، إذ أنه يعمل على مراقبة سرعة دوران عمود الكرنك، ومن ثم إرسال هذه المعطيات إلى كمبيوتر السيارة حتى يتمكن من تحديد الوقت المناسب لإعطاء أمر بإشعال الشرارة وضخ كمية معينة من الوقود وغيرها، وبذلك تتم عملية دوران المحرك والاحتراق بسلاسة تامة وتقليل نسبة الانبعاثات.

قد يختلف موقع الحساس حسب نوع السيارة والمحرك، لكن في الغالب يمكن أن نجده بالقرب من العمود في الجزء الأمامي أو السفلي من المحرك.

حساس الكرنك في السيارة

ما هي أعراض تلف الحساس؟
مواجهة صعوبة في تشغيل السيارة واستغراق المحرك وقت طويل في بدء التشغيل
توقف المحرك عن العمل بشكل مفاجئ
تراجع عزم وقوة المحرك وملاحظة تقطيع في الأداء
زيادة استهلاك الوقود لعدم انتظام عملية الاحتراق
ظهور لمبة فحص المحرك Check Engine

ما سبب تعطل حساس الكرنك؟
تآكل الحساس مع مرور الوقت
تعرض الحساس للماء أو الرطوبة مما يؤدي إلى انخفاض التيار الكهربائي
اهتزاز السيارة بشدة عند القيادة على الطرق الوعرة مما يؤدي إلى اهتزاز المحرك
ارتفاع حرارة المكونات الداخلية للمحرك باستمرار
تراكم الأوساخ والزيوت حول الحساس مما يعيق عمله
تعرض السيارة لحادث أدى إلى كسر الحساس
عدم تثبيت الحساس في مكانه بشكل صحيح

تابع قناتنا على يوتيوب

تابع صفحتنا على فيسبوك

تابع منصة ترند جورنالك الاخباري